
Royal Air Maroc (RAM) ne se contente plus de transporter des passagers : elle veut désormais les faire voyager bien au-delà du tarmac. Forte d’un chiffre d’affaires de plus de 20 milliards de dirhams en 2024 (+15 % en un an) et d’un plan d’expansion aérien déjà spectaculaire, la compagnie nationale marocaine se positionne comme un voyagiste à part entière, mariant transport et expérience touristique.
Après avoir consolidé son hub de Casablanca comme porte d’entrée entre l’Afrique, l’Europe et les Amériques, la RAM ouvre une nouvelle ère : celle des destinations 100 % vacances. Les récentes liaisons vers l’île de Sal au Cap-Vert, Zurich ou encore Munich en octobre en sont la preuve. Ces routes, programmées à des horaires pensés pour les familles et les globe-trotteurs, ciblent directement les envies de détente et de découverte des voyageurs marocains. D’ailleurs, le premier vol opéré de Casablanca vers Ndjamena le 18 septembre dernier a été réalisé avec un taux de remplissage de 100%.
« Chaque nouvelle ligne élargit notre offre bien au-delà du transport aérien. Nous voulons proposer une véritable expérience de voyage, du billet d’avion jusqu’aux séjours clé en main », affirme Hamid Addou, PDG de la RAM.
Cette ambition s’appuie sur un programme de croissance inédit : 200 appareils d’ici 2037, contre une cinquantaine aujourd’hui. La RAM a réceptionné 7 nouveaux avions en 2025 et en recevra 6 avant la fin de l’année portant la flotte à 63 avions, tandis qu’un gigantesque appel d’offres pour 188 appareils est déjà en préparation. De quoi soutenir un maillage toujours plus fin des destinations balnéaires, culturelles et nature.
En renforçant ses dessertes africaines et européennes, la RAM consolide Casablanca comme un hub incontournable et transforme le Maroc en plateforme touristique de premier plan. Les touristes marocains profiteront de séjours packagés, tandis que les visiteurs étrangers trouveront une porte d’accès privilégiée vers le continent.
En misant sur le voyage « tout-en-un », Royal Air Maroc s’impose comme un acteur global : transporteur performant et créateur d’expériences. Une mue stratégique qui pourrait bien faire de la compagnie marocaine la référence africaine du tourisme aérien de demain.