L’ONDA accélère la cadence. En inaugurant un tout nouveau centre de tri automatisé à l’aéroport Mohammed V, l’Office National des Aéroports place la gestion des bagages au cœur de sa stratégie de performance, en vue de faire de Casablanca un véritable hub de transit mondial d’ici 2030.
Baptisé « Fast Baggage Center by ONDA », ce centre logistique de 15.200 m² redéfinit les standards en matière de traitement des bagages en correspondance. Doté de technologies de pointe, il permet désormais de traiter jusqu’à 6 000 bagages par heure, divisant les délais de traitement par deux – avec un temps moyen réduit à 5 minutes seulement. Une avancée de taille qui promet aux passagers une expérience de transit plus fluide, rapide et sécurisée.
Cœur technologique du dispositif, deux trieurs automatisés interconnectés gèrent les bagages selon leur durée de correspondance (courte ou longue), tandis que des scanners de dernière génération et des systèmes de détection d’explosifs assurent un niveau de sûreté optimal, conforme aux normes internationales. Autre prouesse : une réduction de 15 % de la consommation énergétique, grâce à un tri centralisé, un système intelligent d’indexation, et une supervision intégrée.
Ce nouveau centre ne bénéficie pas uniquement aux passagers : il représente un levier stratégique pour Royal Air Maroc, facilitant ses correspondances à grande échelle, notamment sur les liaisons africaines. Un soutien de poids à la croissance de la compagnie nationale, en cohérence avec les ambitions du Royaume pour renforcer sa connectivité régionale et internationale.
Et ce n’est qu’un début. En désengorgeant le circuit classique de tri, le Fast Baggage Center réduit les temps d’attente à l’arrivée pour tous les passagers, tout en préparant l’aéroport à accueillir une affluence record, notamment lors de la prochaine Coupe d’Afrique des Nations 2025.
Bien que le système soit déjà opérationnel, une période d’ajustement est prévue afin d’optimiser les processus et garantir un déploiement fluide. Les équipes de l’ONDA sont pleinement mobilisées pour assurer une montée en charge progressive et sécurisée.
Casablanca monte en puissance, et avec elle, l’ambition d’un Maroc qui place l’innovation logistique au cœur de sa stratégie aéroportuaire. Un pari technologique et organisationnel qui pourrait bien redessiner les cartes du transit international.
