C’est un coup d’accélérateur sans précédent pour les ambitions ferroviaires du Maroc. Le groupe italien Site, basé à Bologne, vient de décrocher un contrat historique de plus de 140 millions d’euros avec l’Office National des Chemins de Fer (ONCF). Il s’agit du plus grand contrat ferroviaire international jamais signé par l’entreprise, spécialisée dans les infrastructures technologiques intégrées.
Ce projet d’envergure s’inscrit dans le développement de la future ligne à grande vitesse Kénitra–Marrakech, axe stratégique en vue de la Coupe du monde 2030. Long de 400 km, ce tracé traversera le cœur économique du pays, reliant les principaux pôles logistiques, aéroports et stades emblématiques tels que Moulay Abdellah à Rabat et Hassan II à Casablanca.
Le contrat confié à Site porte sur la réalisation complète du réseau de télécommunications ferroviaires – fibre optique à très haut débit, GSM – ainsi que les systèmes d’alimentation électrique et les solutions de cybersécurité. Objectif : garantir une infrastructure conforme aux standards européens ERTMS niveau 2, assurant sécurité, fluidité et interopérabilité du trafic ferroviaire à grande vitesse.
Site interviendra dans le cadre d’un consortium dirigé par la Compagnie des Signaux (groupe Mermec), avec la participation de l’entreprise italienne GCF – Generali Costruzioni Ferroviarie, responsable du système de signalisation.
