La compagnie nationale marocaine accélère son offensive internationale. Avec une offre record en hausse de 23 %, 86 destinations desservies et une flotte portée à 67 appareils, Royal Air Maroc prépare un été 2026 placé sous le signe de la puissance, de la connectivité et de l’ambition mondiale.
Royal Air Maroc change de dimension. À l’approche de la saison estivale 2026, la compagnie nationale déploie un dispositif aérien inédit avec une capacité jamais atteinte. Près de 8,2 millions de sièges proposés, soit une progression spectaculaire de 23 % par rapport à l’été 2025.
Un chiffre qui traduit une montée en puissance stratégique pour accompagner le retour massif des Marocains du monde, absorber la croissance du tourisme international et renforcer la position du Royaume comme plateforme aérienne incontournable entre l’Afrique, l’Europe et les autres continents.
Avec 86 destinations internationales réparties sur cinq grandes zones géographiques, Afrique, Europe, Amériques, Asie et Moyen-Orient, Royal Air Maroc confirme son ambition de devenir un acteur majeur du transport aérien mondial. Cette expansion sera soutenue par une flotte modernisée de 67 appareils, permettant à la compagnie d’assurer l’ensemble de son programme estival sans recours à des avions affrétés.
Au cœur de cette stratégie, le hub de Casablanca, véritable porte d’entrée du continent africain. La compagnie nationale maintient son modèle de correspondances optimisées avec une organisation horaire renforcée, combinant des arrivées européennes de nuit et des départs africains de jour.
Un dispositif qui vise à fluidifier les connexions et à transformer Casablanca en plateforme de transit internationale plus performante.
Une stratégie qui répond à un double objectif. Rapprocher les Marocains établis à l’étranger de leur pays d’origine et renforcer l’attractivité du Maroc auprès des voyageurs internationaux.
L’Europe reste le principal marché de Royal Air Maroc avec plus de 3 millions de sièges programmés, en hausse de 22 %. Un effort destiné notamment aux pays concentrant les plus importantes communautés marocaines à l’étranger, mais aussi aux touristes européens attirés par la destination Maroc.
Sur le continent africain, la progression est encore plus marquée. La compagnie injecte plus de 1,8 million de sièges, soit une croissance de 36 %, confirmant son rôle de trait d’union entre le Maroc et les marchés africains.
Cette expansion africaine illustre la volonté de Royal Air Maroc de consolider Casablanca comme un hub continental, au service des voyageurs d’affaires, des diasporas africaines et des échanges économiques Sud-Sud.
Sur les lignes vers l’Asie et le Moyen-Orient, l’offre dépasse 524 000 sièges, en progression de 16 %, portée notamment par le renforcement des connexions avec la Chine, le Qatar, l’Arabie Saoudite et les Émirats arabes unis.
Les Amériques ne sont pas en reste avec 723 000 sièges, soit une hausse de 7 %, consolidant les liaisons stratégiques vers les États-Unis, le Canada et le Brésil.
Royal Air Maroc mise également sur le développement du réseau point à point, avec plus de 890 000 sièges, en augmentation de 37 %, notamment grâce à l’ouverture de la base de Tétouan.
Le réseau intérieur connaît lui aussi une accélération avec près de 1,2 million de sièges, en hausse de 18 %, confirmant l’engagement de la compagnie à mieux connecter les différentes régions du Royaume.
Après avoir démontré sa capacité à transporter des milliers de supporters lors des grands rendez-vous sportifs internationaux, Royal Air Maroc poursuit son changement d’échelle. La compagnie nationale ne veut plus seulement relier le Maroc au monde. Elle veut devenir l’un des instruments majeurs du rayonnement international du Royaume.
